構造部材に地震・風などの短期的な荷重が加わったとき、安全上許容できる応力度の上限値。長期許容応力度の約1.5〜2倍に設定され、短期荷重時の断面設計に使用される。
地下鉄(15,600)
JR(23,629)
市電・路面電車(4,300)
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JR(216)
私鉄(342)
札幌市
道央
道北
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青森県
札幌市(17,674)
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